電(dian)動幹油泵(beng)廠家介紹(shào)幹油泵的(de)選型方式(shì)

　　多點幹油(you)泵廠家介(jie)紹到多點(dian)幹油泵選(xuǎn)型設計的(de)内容✨包括(kuo)：潤📐滑脂消(xiao)耗量(簡稱(chēng)：耗脂量)的(de)計算、幹油(yóu)泵流量的(de)确定、系統(tǒng)工作壓力(li)的計算和(hé)供油管路(lù)的設計及(ji)計算。

　　(1)耗脂(zhi)量的計算(suàn)

　　多點幹油(yóu)泵廠家指(zhi)出耗脂量(liang)的确定，是(shì)整個幹油(you)🈲集中潤滑(huá)系統設計(ji)計算的重(zhòng)要環節，機(jī)械潤滑計(ji)🌈算的理論(lun)基礎是“流(liu)體動力潤(rùn)滑理論”。以(yi)軸承為例(lì)，有許多㊙️複(fu)雜的公式(shi)求解耗油(yóu)量’(意義同(tóng)‘耗脂量’)，如(ru)雷諾方程(cheng)以圍繞滿(mǎn)足潤滑油(yóu)膜所需厚(hòu)度進行解(jie)析解計算(suan)，另外還有(yǒu)以圍繞滿(mǎn)足帶走❤️摩(mó)擦熱量，以(yǐ)⛷️冷卻軸承(cheng)而進行的(de)熱平衡條(tiáo)件計算，但(dan)這些均因(yin)解算繁難(nan)而不便應(ying)用。

　　(2)電動幹(gan)油泵廠家(jia)介紹到多(duo)點幹油泵(bèng)使用時，先(xiān)于各潤滑(huá)點進行工(gōng)作，已将整(zheng)♈個輸送管(guǎn)路填滿(即(jí)已被壓縮(suo))，柱塞産生(sheng)♌的推💔力推(tui)動油脂層(céng)間流動至(zhi)潤滑點。

　　(3)系(xi)統工作壓(yā)力的計算(suàn)

　　DDB型多點幹(gàn)油泵系統(tong)的工作壓(ya)力，是由輸(shū)油管路的(de)💔壓力損失(shī)所決定。由(you)于幹油潤(run)滑中，潤滑(huá)脂的流動(dong)速度很小(xiǎo)🆚(近似于零(líng))，且潤滑脂(zhi)的流動性(xing)能随季節(jie)的 換而變(biàn)化，因此系(xi)統壓力損(sǔn)失，随管路(lù)直徑和環(huán)境溫度的(de)變化而不(bú)同。

　以上為(wéi)大家介紹(shao)的便是運(yun)用電動幹(gàn)油泵之前(qián)要做好的(de)準備，期望(wàng)能夠對大(da)家有所幫(bang)助，假如還(hai)有什麼不(bú)懂得地方(fang)可以與我(wǒ)們溝通，竭(jie)誠為您服(fu)務。

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