電動幹(gan)油泵廠家(jia)介紹幹油(yóu)泵的選型(xing)方式

　　多點(diǎn)幹油泵廠(chǎng)家介紹到(dao)多點幹油(you)泵選型設(she)計的内容(róng)包💘括：潤🐉滑(huá)脂消耗量(liàng)(簡稱：耗脂(zhi)量)的計算(suan)、幹油♌泵流(liú)量的🚩确定(ding)、系統👨‍❤️‍👨工作(zuò)壓力的計(ji)算和供油(you)管路❓的設(shè)計及計算(suan)。

　　(1)耗脂量的(de)計算

　　多點(diǎn)幹油泵廠(chǎng)家指出耗(hào)脂量的确(que)定，是整個(gè)幹油集🍓中(zhōng)🔞潤💞滑🐆系統(tong)設計計算(suan)的重要環(huán)節，機械潤(rùn)滑計算的(de)理論基礎(chǔ)是“流體動(dòng)力潤滑理(lǐ)論”。以軸承(chéng)為例，有許(xǔ)多複雜的(de)🔞公式求解(jie)耗油量’(意(yì)義同‘耗脂(zhi)量’)，如雷諾(nuò)方程🈚以圍(wei)繞滿足潤(run)滑油膜所(suǒ)需厚度進(jin)行解✊析解(jiě)計算，另外(wài)還有以圍(wéi)🎯繞滿足帶(dai)走摩擦熱(re)量，以🌈冷卻(que)軸承而進(jin)行的熱平(píng)衡條件計(jì)算，但這些(xie)均因解算(suàn)繁難✨而不(bu)便應用。

　　(2)電(dian)動幹油泵(bèng)廠家介紹(shao)到多點幹(gàn)油泵使用(yong)時，先于各(ge)潤滑點進(jin)行工👌作，已(yǐ)💋将整個輸(shū)送管路填(tian)滿(即已被(bei)壓縮)，柱塞(sāi)産生的推(tuī)力推動油(yóu)脂層間流(liú)動至潤滑(huá)點。

　　(3)系統工(gong)作壓力的(de)計算

　　DDB型多(duo)點幹油泵(bèng)系統的工(gōng)作壓力，是(shi)由輸油管(guǎn)路的壓力(li)損失所🏃決(jué)定。由于幹(gàn)油潤滑中(zhong)，潤滑脂的(de)流動速度(dù)㊙️很小👨‍❤️‍👨(近似(si)于零)，且潤(rùn)🥰滑脂的流(liu)動性能随(suí)季節的 換(huàn)而變化，因(yīn)此系統壓(ya)力損失，随(suí)管路直徑(jìng)和環💁境溫(wen)度的㊙️變化(hua)而不同。

　以(yǐ)上為大家(jiā)介紹的便(bian)是運用電(diàn)動幹油泵(beng)之前要做(zuò)好的準備(bèi)，期望能夠(gou)對大家有(you)所幫助，假(jiǎ)如還有什(shí)麼不懂得(de)地方可以(yi)與我們溝(gōu)通，竭誠為(wei)您服務。

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