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毅立泵(bèng)業電動(dòng)潤滑泵(beng)的困油(you)現象和(hé)解決

發(fā)布日期(qi):2025-12-06   浏覽次(cì)數:

電動潤(rùn)滑泵的(de)困油現(xian)象和解(jie)決

在實際(jì)工作中(zhong),會遇到(dào)電動潤(rùn)滑泵的(de)困油問(wèn)題,這一(yi)問題會(hui)造成設(shè)備的運(yùn)行不良(liáng),對生産(chǎn)質量造(zào)成🧑🏽‍🤝‍🧑🏻影響(xiǎng),因此🙇‍♀️針(zhen)對此問(wen)題,我們(men)為大家(jia)帶來了(le)以下的(de)解決辦(bàn)法,大家(jiā)一起來(lai)了解一(yī)⭐下吧。

電動(dòng)潤滑泵(bèng)要能連(lian)續地供(gong)油,就要(yao)求齒輪(lun)齧合的(de)重疊☎️系(xì)🛀🏻數e大🙇‍♀️于(yu)1,也就是(shì)當一對(dui)齒輪尚(shàng)未脫開(kai)齧合時(shí),另一對(duì)👣齒輪已(yǐ)進⁉️入齧(niè)合,這樣(yàng),就出現(xian)同時有(you)兩對齒(chǐ)輪齧合(he)的瞬間(jiān),在兩對(duì)齒輪的(de)齒向齧(niè)合線之(zhī)間形成(chéng)了一個(gè)封閉容(rong)積,一部(bù)分油液(ye)也👄就被(bèi)困在這(zhe)一封閉(bì)容積中(zhong),齒輪連(lián)續旋轉(zhuǎn)時,這一(yī)封閉容(róng)積便逐(zhú)漸減小(xiǎo)💜,到⁉️兩齧(niè)合點處(chu)于節點(dian)兩側的(de)對稱位(wèi)置時,封(fēng)閉容積(ji)為😍最小(xiao),齒🌂輪再(zài)繼續轉(zhuǎn)動時,封(fēng)閉容積(jī)又逐漸(jian)增大,直(zhí)到容積(jī)又變為(wei)最大。在(zai)💞封閉容(róng)積減小(xiǎo)時,被困(kun)油液受(shòu)到擠壓(yā),壓♍力急(jí)劇上升(shēng),使軸承(cheng)上突然(ran)受到很(hěn)大的沖(chòng)擊載荷(hé),使泵劇(jù)烈振動(dong),這時高(gāo)壓油從(cóng)一切可(ke)能洩漏(lòu)的縫隙(xi)中擠出(chū),造成功(gōng)率👨‍❤️‍👨損失(shi)👅,使油液(ye)發熱等(deng)。

DDB多點電(diàn)動潤滑(hua)泵.jpg

當封閉(bi)容積增(zeng)大時,由(yóu)于沒有(you)油液補(bu)充,因此(ci)形成局(ju)部真空(kōng),使原來(lai)溶解于(yú)油液中(zhong)的空氣(qì)分離出(chū)來,形成(chéng)了氣泡(pào),油液中(zhong)産生氣(qì)泡後,會(huì)引起噪(zao)聲、汽蝕(shi)等一系(xi)列惡果(guǒ)。以上情(qíng)況就是(shì)電動潤(run)滑泵的(de)困油❌現(xiàn)象。這種(zhong)困油現(xiàn)象極為(wéi)嚴重地(di)影響着(zhe)電動潤(run)滑泵的(de)工作平(píng)穩性和(hé)使用壽(shòu)命。

為了消(xiāo)除困油(yóu)現象,在(zai)電動潤(run)滑泵的(de)泵蓋上(shang)銑出兩(liang)個困油(yóu)卸荷凹(ao)槽。卸荷(hé)槽的位(wei)置應該(gai)使困油(you)腔由大(dà)變小時(shí),能通過(guo)卸荷🍓槽(cao)與壓油(you)腔相通(tong),而當困(kùn)油腔由(you)小變大(da)時,能通(tōng)過另一(yi)卸荷槽(cáo)⭐與吸油(you)腔相通(tōng)。兩卸荷(he)槽之間(jiān)的距離(lí),必須保(bao)證在任(ren)何時候(hou)都不能(néng)使壓油(yóu)腔和吸(xi)油腔互(hu)通。

電動潤(run)滑泵的(de)使用已(yǐ)經在化(huà)工行業(ye)變得普(pu)遍,因為(wei)化🏃學🌈行(hang)業和工(gong)業行業(yè)對于這(zhe)種機械(xiè)設備的(de)要求非(fēi)常嚴格(ge),所以當(dāng)🔴設備出(chu)現這種(zhǒng)困油現(xian)象的時(shi)候,大家(jia)一定要(yao)及時找(zhǎo)✌️出原因(yīn)進而采(cǎi)取措施(shi)解決,才(cái)能保證(zheng)設備的(de)良好運(yùn)行。



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